Dolar 34,2474
Euro 37,8245
Altın 2.930,00
BİST 8.873,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 30°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
30°C
Parçalı Bulutlu
Cts 26°C
Paz 24°C
Pts 25°C
Sal 25°C

Çin Hükümeti Elektrikli Araç Sektöründe Yerli Üretimi Teşvik Ediyor

Çin hükümeti, elektrikli araç sektöründe yerli üretimi artırmak için çeşitli teşvikler sunuyor. Bu stratejiler, yerli üreticilerin rekabet gücünü artırmayı ve çevre dostu ulaşım çözümlerini desteklemeyi hedefliyor.

Çin Hükümeti Elektrikli Araç Sektöründe Yerli Üretimi Teşvik Ediyor
13 Eylül 2024 12:30

Çin Hükümeti Elektrikli Araç Sektöründe Yeni Bir Strateji Belirliyor

Çin Hükümeti Elektrikli Araç Sektöründe Yeni Bir Strateji Belirliyor

Çin hükümeti, elektrikli araç sektöründeki hızlı büyümeyi desteklemek amacıyla yerli üreticilere önemli bir çağrıda bulundu. Bu yeni politika, ülkenin elektrikli araç teknolojisinin yurt içinde kalmasını hedefliyor ve sektörde büyük tartışmalara neden olacağa benziyor.

Çin yönetimi, otomobil üreticilerine gelişmiş elektrikli araç teknolojilerinin yurtiçinde kalmasını sağlama konusunda bir uyarıda bulundu. Bu çağrının temel amacı, Çin’in elektrikli araç sektöründeki liderliğini pekiştirmek ve kritik teknolojilerin yabancı rakiplerin eline geçmesini önlemek.

ANA PARÇALAR ÇİN’DE ÜRETİLECEK

Bu doğrultuda, Çinli otomotiv firmaları, yurt dışında kurdukları fabrikalarda kullanacakları ana parçaları mutlaka Çin’de üretecek ve nihai montajı hedefledikleri pazarlarda gerçekleştirecek. Özellikle BYD ve Chery gibi büyük otomotiv üreticilerine yurt dışında yatırım yapmaları konusunda teşvikler sunulmakta. Ancak, hükümetin en büyük beklentisi, bu teknolojik üretimlerin ülke sınırları içinde kalmasını sağlamak.

  • Örneğin, BYD’nin Türkiye’de gerçekleştirmeyi planladığı 1 milyar dolarlık yatırım, bu stratejinin somut bir örneği olarak öne çıkıyor.
  • Türkiye’de açılacak yeni BYD fabrikası, yıllık 150 bin araç üretme kapasitesine sahip olacak ve 5 bin kişiye istihdam sağlayacak.

Çin hükümetinin bu çağrısı, elektrikli araç teknolojilerinin uluslararası piyasalarda yayılmasını engellemeyi amaçlıyor ve bu durum, sektörde büyük bir rekabet ortamı yaratabilir.