1 Mayıs 2026, 03:17:06
Dolar 45,1488
Euro 53,0107
Altın 6.720,53
BİST 14.442,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 16°C
Az Bulutlu
İstanbul
16°C
Az Bulutlu
Cum 11°C
Cts 13°C
Paz 11°C
Pts 14°C

Motorlu Araç Sigortalarında Hasar Uygulamaları Değişti

29 Nisan 2025 01:18

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), motorlu araç sigortalarında tam ve ağır hasar tespitine ilişkin yeni kriterler belirlendiğini duyurdu. Yapılan düzenlemeyle, trafik güvenliğinin artırılması ve vatandaşların doğru bilgiye ulaşması amaçlanıyor. Buna göre, hasar tutarı aracın rayiç değerini aşar ve onarım kabul etmezse araç “tam hasar”, rayiç değerin %60’ını aşar veya kritik parçalar zarar görürse “ağır hasar” olarak değerlendirilecek. Ayrıca, hasar tespit işlemlerinin yalnızca ruhsatlı sigorta eksperleri tarafından yapılması zorunlu hale getirildi. Yapılan tüm işlemler, usulsüz alım-satımların önlenmesi amacıyla Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden takip edilebilecek.

SEDDK: Motorlu Araç Sigortalarında Tam Veya Ağır Hasar Uygulamalarında Yeni Dönem

Yapılan düzenleme ile trafik güvenliğinin sağlanmasına ve hasar gören araçları satın alacak vatandaşlarımızın doğru ve eksiksiz bilgiye ulaşabilmeleri amaçlanmaktadır.

Tam veya Ağır Hasar Tespitine İlişkin Kriterler Yeniden Belirlendi

Trafik güvenliğinin sağlanabilmesi amacıyla Kurumumuzca motorlu araç sigortalarında hasar gören aracın hangi koşullarda tam veya ağır hasara uğrayacağına yönelik kriterler belirlenmiştir. Buna göre, hasar tutarının; aracın rayiç değerini aşması ve onarım kabul etmemesi durumunda araç “tam hasar”, rayiç değerin %60’ını aşması veya Genelge’de belirlenen kritik parçaların hasar görmesi halinde ise araç “ağır hasar” statüsünde işlem görecektir.

Eksper Atama Zorunluluğu Getirildi

Tam veya ağır hasar tespitinin doğru ve güvenilir bir şekilde yapılabilmesini teminen tespit işleminin 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu uyarınca ruhsat almış sigorta eksperi tarafından yapılması zorunluluğu getirilmiştir.

Yapılan İşlemlerin SBM Üzerinden Takibine Olanak Sağlandı

 Tam veya ağır hasara uğramış araçların ilgili mevzuata aykırı olarak “hurda tescil belgesi” veya “trafikten çekilmiştir belgesi” alınmaksızın alım-satıma konu edilmesini engellemek maksadıyla, sigorta şirketleri ve sigorta eksperleri tarafından yapılan işlemlerin takibinin, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi aracılığıyla yapılabilmesine imkân sağlanmıştır.