Dolar 34,2545
Euro 37,8217
Altın 2.929,41
BİST 8.877,69
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 30°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
30°C
Parçalı Bulutlu
Cts 27°C
Paz 24°C
Pts 25°C
Sal 25°C

AB’nin Elektrikli Araç İthalatındaki Yeni Tarife Düzenlemeleri

AB’nin elektrikli araç ithalatındaki yeni tarife düzenlemeleri, sektörü nasıl etkileyecek? Bu yazıda, yeni politikaların amacı, etkileri ve gelecekteki beklentiler hakkında detaylı bilgi bulabilirsiniz.

AB’nin Elektrikli Araç İthalatındaki Yeni Tarife Düzenlemeleri
11 Eylül 2024 11:30

AB’nin Elektrikli Araç İthalatında Yeni Gelişmeler

AB'nin Elektrikli Araç İthalatında Yeni Gelişmeler

Haber Merkezi – Avrupa Birliği (AB), Çin’den ithal edilen bazı elektrikli araçlara yönelik olarak uyguladığı geçici tarifelerin sektörde büyük bir etki yarattığını duyurdu. Bu yeni uygulamayla birlikte, bazı Çinli otomobil üreticileri Avrupa pazarına ihracat yaparken yüzde 48’e varan oranlarda artış gösteren ithalat vergileriyle karşılaşmakta. Bu durum, markaların zorlu bir süreçle başa çıkmalarına neden oluyor.

AB’DEN ÖNEMLİ BİR DÜZENLEME

Son gelişmelere göre, Avrupa Birliği, Tesla ve diğer Çin merkezli elektrikli araç üreticileri için önerilen gümrük vergilerini düşürme kararı aldı. Konuya yakın kaynaklardan edinilen bilgilere göre, Tesla’nın önerilen gümrük vergisi oranı, yüzde 9’dan yüzde 8’in biraz altına revize edilecek. Bu değişiklik, AB’nin revizyonlarının, şirketlerin sunduğu yeni bilgiler ışığında yapıldığı anlamına geliyor.

  • Üye ülkeler, önerilen kesin tarifeleri oylamak üzere hazırlık yapıyor.
  • Yeni ek vergiler, Çin’den gelen otomobil üreticilerinin halihazırda ödemekte olduğu yüzde 10’luk vergilerin üzerine eklenecek.
  • AB’nin soruşturmasına iş birliği yapmayan Çinli üreticiler için en yüksek vergi oranı, yüzde 36,3’ten yüzde 35,3’e düşürülecek.

Bu gelişmeler, uluslararası ticaretin dinamiklerini etkileyen önemli adımlar olarak değerlendiriliyor ve sektördeki oyuncuların stratejilerini yeniden gözden geçirmelerine neden olabilir.