Dolar 34,2474
Euro 37,8245
Altın 2.930,00
BİST 8.873,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 30°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
30°C
Parçalı Bulutlu
Cts 26°C
Paz 24°C
Pts 25°C
Sal 25°C

Audi, NIO’dan Brüksel Fabrikası İçin Teklif Aldı

Audi, elektrikli araç üretimini artırmak amacıyla NIO’dan Brüksel Fabrikası için teklif aldı. Bu stratejik adım, otomotiv endüstrisinde rekabeti artıracak ve sürdürülebilir mobilite hedeflerine katkıda bulunacak.

Audi, NIO’dan Brüksel Fabrikası İçin Teklif Aldı
23 Eylül 2024 10:30

Alman Audi, NIO’dan Teklif Aldı

Avrupa otomotiv endüstrisinde dikkat çekici bir gelişme yaşandı. Alman otomobil devi Audi, Belçika’nın başkenti Brüksel’deki fabrikası için Çinli elektrikli otomobil üreticisi NIO’dan satın alma teklifi aldı. Belçika basınında yer alan haberlere göre, NIO, Audi’nin Brüksel’deki tesisini satın almak üzere Volkswagen Grubu ile müzakerelere başladı. Çinli firmanın resmi satın alma teklifini ise 23 Eylül tarihinde sunması bekleniyor.

NIO’nun Avantajları

NIO’nun Belçika’daki tesisi devralması ve üretimi buraya yönlendirmesi, Avrupa Birliği’nin (AB) Çin’de üretilen elektrikli otomobillere uygulamayı planladığı ek gümrük vergilerinden muaf olma avantajını sağlayabilir. AB’nin planladığı bu tedbirler kapsamında, NIO gibi üst segment modeller üreten markalara yüzde 20 ilave gümrük vergisi uygulanması öngörülüyordu.

Audi’nin Fabrika Sorunları

Audi'nin Fabrika Sorunları

Audi, temmuz ayında lüks elektrikli otomobil modeli Q8‘in üretildiği ve yaklaşık 3 bin kişinin istihdam edildiği Brüksel fabrikasında talebin düşmesi nedeniyle yeniden yapılanma sürecine girdiğini duyurmuştu. Şirket, bu modellerin üretimine Meksika‘da devam edileceğini açıklamıştı. Audi yönetimi, bu ayın başında Volkswagen Grubu tarafından Brüksel’deki fabrikaya üretim için hiçbir model tahsis edilmediğini bildirdi.

Çalışanların Tepkisi

Bu durum, fabrika çalışanları ve sendikaları arasında huzursuzluğa yol açtı. Çalışanlar, işbaşı yapmamış ve üretimi tamamlanmış otomobillerin anahtarlarına el koyarak tepkilerini göstermişti. Audi, yakın dönemde kapanması beklenen ve yönetimle çalışanlar arasında sorunların yaşandığı Brüksel fabrikası için yeni bir yatırımcı arayışına girmişti.

Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)