Dolar 34,2782
Euro 37,4800
Altın 2.914,17
BİST 8.964,10
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 23°C
Hafif Yağmurlu
İstanbul
23°C
Hafif Yağmurlu
Cts 21°C
Paz 22°C
Pts 21°C
Sal 20°C

Elektrikli Araçlarda 5 Dakikada 200 Kilometre Menzil Sunan Yeni Batarya Teknolojisi

Yeni batarya teknolojisi ile elektrikli araçlar artık sadece 5 dakikada 200 kilometre menzil sunuyor. Bu devrim niteliğindeki yenilik, sürüş deneyimini ve elektrikli araçların kullanımını köklü bir şekilde değiştiriyor.

Elektrikli Araçlarda 5 Dakikada 200 Kilometre Menzil Sunan Yeni Batarya Teknolojisi
27 Eylül 2024 11:00

Elektrikli Araçlarda Yeni Dönem: Hızlı Şarj Bataryası

Elektrikli Araçlarda Yeni Dönem: Hızlı Şarj Bataryası

Elektrikli araç teknolojilerindeki hızlı ilerlemeler, bu araçların günlük hayatımızda daha fazla yer edinmesine olanak tanıyor. Son dönemlerde duyurulan en dikkat çekici gelişmelerden biri, sadece 5 dakika gibi kısa bir sürede 200 kilometre menzil sunabilen yeni nesil batarya teknolojisi oldu. Bu inovasyon, elektrikli araçların şarj süreleri ile ilgili en büyük endişelerden birini ortadan kaldırarak, içten yanmalı motorlu araçlarla rekabet edebilme kapasitesini artırıyor.

ÇİNLİ ŞİRKETLERİN BAŞARISI

Bu devrim niteliğindeki batarya, General Motors’un Çin’deki ortak girişimi SAIC-GM ve batarya üretiminde dünyaca ünlü olan CATL tarafından geliştirilmiştir. Lityum Demir Fosfat (LFP) yapısını temel alan bu yeni batarya, gelecek yıldan itibaren General Motors’un 900 voltluk Ultium platformunda kullanıma sunulacak. Bataryanın şarj sürecinin verimliliğini artırmak ve daha istikrarlı bir performans elde etmek için özel bir elektrolit formülasyonu kullanılmıştır.

Ayrıca, yeni geliştirilen batarya, Geely’nin daha önce elinde bulundurduğu rekoru geride bırakarak, Golden Battery’sini (5.5C) geçmeyi başardı. Golden Battery, şarj sürecinde %10’dan %80 doluma ulaşmak için 10.5 dakika süreye ihtiyaç duyarken, SAIC-GM ve CATL’nin geliştirdiği yeni bataryanın bu süreyi 10 dakikanın altına düşürme potansiyeli bulunmaktadır.